Qual’è l’attuale prezzo di una Beta Xtrainer 250 sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una Beta Xtrainer 250, MY 2025, è di 6.150 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.

Qual’è la moto migliore? Beta Xtrainer 250 o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della Beta Xtrainer 250 invece?

Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Beta Xtrainer 250 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Beta Xtrainer 250 sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una Beta Xtrainer 250? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2019 la stabilità del prezzo della Beta Xtrainer 250 è ottima rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +4%.

Qual’è la domanda della Beta Xtrainer 250 sul mercato?

Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Beta Xtrainer 250.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

Beta Xtrainer 250

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Raccomandazioni sui pneumatici

Specificazione chiave Beta Xtrainer 250 2026

Motore e trasmissione

Alesaggio	67.4 mm
Corsa	69.9 mm
Rapporto di compressione	13.5
Sistema di alimentazione	Carburatore
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	CDI, Kokusan
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Cilindri	1
Tempi	2 tempi
Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Misto
Spostamento	249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	43 mm
Escursione	270 mm
Regolazione	Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Escursione	270 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Doppia culla, perimetrale

Freni anteriori

Tipologia	Disco singolo
Diametro	260 mm
Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Azionamento	Idraulico
Marchio	Nissin

Freni posteriori

Tipologia	Disco
Diametro	240 mm
Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Nissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm
Altezza del pneumatico anteriore	100 %
Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	2157 mm
Larghezza	802 mm
Altezza	1245 mm
Interasse	1467 mm
Altezza sella	910 mm
Peso a secco	99 kg
Capacità serbatoio	8.5 l
Autonomia	354 km
Emissioni combinate di CO2	55 g/km
Consumo combinato	2.4 l/100km
Altezza da terra	320 mm

Prezzo Beta Xtrainer 250

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.